| AutoNet的記者：真田廣（10/02/2012星期二） |
延續品牌柴電超跑Onyx公司設計元素的瑪瑙Scooter乃是PEUGEOT沉澱許久的二輪巨作，其架構雛型不難想像是來自2008年所發表的〝HYbrid3 Compressor〞概念車，雖先後於2009、2010年的機車大展中傳出有意導入市售的計畫，但最終也因品牌主力市場經營難脫瓶頸最終停留在樓梯響的階段。而隨著本次巴黎車展再度登場也令許多車迷重燃了希望之火。
瑪瑙踏板車雖說其原型概念是來自於先前所發表的HYbrid3 混合動力驅動配置，可提供60馬力的最大馬力與5.91千克米的扭力表現，在停止和 TECNOLOGIE（亦是國內的永旺夢樂的Quadro 3D-350）分別搶進，瑪瑙踏板車想要以純運動化的設定進入市場並搶不到太多甜頭;此外，與能是Spyder的這等猛獸相比，在整體輸出與機能性的設定上仍有相當的差距，瑪瑙滑板車若想要順利導入市售的腳步還需要審慎的評估。
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| 後單搖臂設計，配胎則是今年才剛於大鵬灣發表的米其林功率純SC |
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| 周董在廣告中盡情甩帥的永旺夢樂的Quadro 3D-350 |
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| 能是Spyder的特立獨行的設定依舊擁有許多擁護者 |
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